不銹鋼護欄商家心態悲觀：其中華東、華南普跌50-100元/噸，由于近期陰雨天氣較多，終端需求低迷不振，市場供應矛盾突出，價格缺乏止跌支撐；而華北、華中本周普跌70-140元/噸不等，同樣需求也是制約價格的主要因素，再加上鋼坯價格大幅走弱，商家迫于壓力不得不跟跌，尤其是華北地區受鋼坯價格下調影響較大，像華北的一些二線鋼廠每日都會公布出廠價格，牢牢的控制著市價，但鋼廠為去庫存，也是不斷的下調鎖單價，整個市場心態也是比較無奈。總的來說，目前整個中板市場社會庫存總量不大，但與持續萎靡的下游需求相比，依舊顯得供大于求，后期市價止跌仍顯乏力。

本周所列鋼廠新價政策全面下跌，螺旋管跌幅正逐步增大，這也和目前跌勢難止的現貨市場相呼應，不管是大型鋼廠還是二線小型鋼廠市價均出現50-150元/噸不等的跌幅，足見目前鋼廠心態也是比較悲觀的。分析其原因：一是鋼坯、廢鋼等原材料價格的大幅下挫，生產積極性不減，庫存壓力不斷增加，跌價降庫存仍是鋼廠的首要任務；二是目前已到年中，各小型鋼廠也多面臨著銀行的還款壓力，面對不斷萎靡的終端需求，以價換量也是鋼廠采取的主要操作方式，鋼廠新價也是難以止跌。
      鋼價上漲預期明顯，“被動上漲”場面短期內不會改動。在每年的12月份至次年的2月份都會遭到冬季冰雪天氣的影響，呈現需求的大幅減少，加之春節長假期間下游工地大面積停工，而鋼廠卻繼續消費，形成庫存的快速上升。眼下，螺旋管一直處于疲憊的邊緣，導致鐵礦石價格也隨之下滑，鋼企采用現貨定價比較有利。但長遠看，現貨礦將加重企業的原料采購任務，礦價大漲大跌均對鋼鐵企業的穩定生產形成影響。還有，我們要參考日本鋼廠的選擇。10月25日，日本鋼鐵制造商JFE控股和住友金屬工業表示，盡管現貨市場價格驟降，但不會取消10~12月鐵礦石合約。日本鐵鋼連盟會長林田英治表示：“在市況不佳時就解除合約并轉向現貨購買，這有悖我們的信條。我們認為，原材料成本仍應維持穩定。” 盡管采用季度礦交易對鋼廠、礦企都有益處，但事實是進口礦石交易正在趨向現貨。鐵礦石市場劇烈波動，供求關系變化，沒有達到新的平衡，沒有一個讓雙方都安心接受的交易制度。定價現貨化加速除供求劇烈變動外，還導致鋼廠、礦企之間的信任度低，使得交易秩序難以維持。鐵礦石協議交易其實是一種長期供貨合同，需要供求雙方開動智慧，設計出雙方都能接受的交易制度。目前，礦企主動探索新的方式，淡水河谷提出了交易后退補差價方案，具有一定可行性。但同樣，這種交易方式對鋼廠、礦企均有一定挑戰，需要一些條件。